BMW M5 E39 - Nicolas

  • Print

Voiture: BMW M5 E39 - Nicolas

Moteur: S62B50

Données constructeur: 400 ch @ 6600 rpm - 500 Nm @ 3800-5000 rpm

Calculateur: Origine (Siemens MSS52)

Configuration mécanique: Admission - Ligne

Carburant: SP 98

 

Equipe: Pôle B (David & Vincent)

 

Travail réalisé: Cartographie SP 98 élaborée sur 2 séances de 4 h sur route le Sa 09/02/2019 et le Ma 12/02/2019

 

Note 1: Nous avons réalisé une conversion alpha-N de cette gestion initialement à débitmètre.

 

Note 2: Cette voiture possédait déjà une gestion réalisée par PPR avant notre travail, et nous l'avons mesurée à 428 ch et 541 Nm avec cette gestion avant d'effectuer tout réglage dessus (et donc avant même la conversion alpha-N).

 

Comparaison Résultats AVANT / APRES

 

 

AVANT (admission + ligne + gestion PPR): 428 ch @ 6500 rpm - 541 Nm @ 4500 rpm

APRES (admission + ligne + gestion David & Vincent): 454 ch @ 6500 rpm - 554 Nm @ 4600 rpm

==> GAIN = + 26 ch (+ 6%) & + 13 Nm (+ 2%)

 

Le gain obtenu est spectaculaire pour un moteur atmosphérique de ce calibre!